Unsere Vision: die Wende zu Social Mobility

Über die mytraQ-App erhalten alle Beteiligten individuelle, auf nachhaltige Mobilität ausgerichtete Routenvorschläge, die sich an der aktuellen oder erwarteten Verkehrslage orientieren. Ist beispielsweise Regen angesagt, werden erwartungsgemäß weniger Verkehrsteilnehmende mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, sondern das eigene Auto bevorzugen. Um Staus zu vermeiden, schlägt die App deshalb Zeitfenster außerhalb der Stoßzeiten vor oder Alternativrouten mit dem ÖPNV. Dabei werden im Interesse der Social Mobility nicht einfach einzelne Wege optimiert, sondern die Wege einer ganzen Gruppe (z. B. die Mitarbeitenden eines Unternehmens).

Als selbst lernendes System kann die highQ MobilitySuite den Verkehr revolutionieren, indem sie aus vergangenem Schwarmverhalten lernt und die erlernten Strategien KI-gestützt in künftige, sinnvolle Routenvorschläge umsetzt. Die Lösung ist skalierbar, ihre Wirkung steigt mit dem großflächigen Einsatz – je größer die Nutzerbasis, umso nachhaltiger ist der positive Einfluss auf das Klima und die Umwelt.

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Wichtig für den nachhaltigen Erfolg der highQ MobilitySuite ist die Akzeptanz der Nutzerinnen und Nutzer – insbesondere wollen sie ihre Daten in sicheren Händen wissen. Denn erst die Bündelung unterschiedlicher Verkehrsdaten ermöglicht es, die Vorteile der KI auszuschöpfen. Deshalb werden Mobilitätsmuster nach einem patentierten Verfahren anonymisiert und ohne Bezug zu einzelnen Verkehrsteilnehmenden erhoben. Die Anwendung orientiert sich an den Grundprinzipien von GAIA-X, der vernetzten Datenstruktur für ein europäisches digitales Ökosystem zum Schutz sensibler Daten und ist konform zur Europäischen Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO).

Nur mit einer hohen Akzeptanz gelingt es, eine nachhaltige, gemeinwohltaugliche Alltagsmobilität durch Verhaltensänderung, Verkehrsvermeidung und -optimierung zu erreichen. Einen weiteren Anreiz hierfür setzt das integrierte Incentivierungssystem des highQ-Partners Zeitmeilen: Um Verkehrsteilnehmende zu motivieren, sich an die Routenvorschläge von mytraQ zu halten und ihr Verkehrsverhalten im nachhaltigen Sinne zu ändern, können sie Bonuspunkte („Zeitmeilen“) sammeln und diese später gegen Prämien eintauschen. Die Prämien werden durch den Betreiber der highQ MobilitySuite zur Verfügung gestellt – z.B. durch einen Arbeitgeber für seine Mitarbeitenden, seitens einer Kommune für ihre Bürgerinnen und Bürger oder durch die Bundesregierung für ganz Deutschland. Der Betreiber der Mobilitätsplattform kann seine regionalen Verkehrsstrategien in die highQ MobilitySuite eingeben, die dann für das nachhaltige Verkehrsrouting berücksichtigt werden. In Ballungsräumen lassen sich auf diese Weise Verkehrsspitzen durch Verteilung in Zeit, Raum und Mobilitätsmodus entzerren und im ländlichen Raum ein attraktives Mobilitätsangebot durch Verknüpfung, Optimierung und Bedarfsorientierung schaffen.

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