fare.logiQ

fare.logiQ bietet eine Vielzahl von Konfigurationsmöglichkeiten. Die mehrstufige Benutzerverwaltung verfolgt ein detailliertes Rollenkonzept, wodurch sich einzelne Anwendungsbereiche klar definieren lassen. 

Die Mandantensteuerung kann dadurch auf Grundlage einer zentralen Datenbank erfolgen. Alle für die Buchhaltung des ÖPNV-Betriebes relevanten Stammdaten werden in sinnvollen Abhängigkeiten auf mehreren Abgrenzungsebenen definiert. Den Mandanten sind Organisationen zugeordnet, denen wiederum die Vertriebseinheiten (Fahrer bzw. Bediener der Verkaufsgeräte) zugeordnet sind. Des Weiteren sind Linien den Konzessionen und diese wiederum Konzessionären zugeordnet.

Durch das integrierte, freischaltbare Vier-Augen-Prinzip kann gewährleistet werden, dass Änderungen erst wirksam werden, nachdem sie von einem anderen Benutzer bestätigt wurden. Sowohl für die Geräte- als auch für die Personalstammdaten stehen Import- und Exportmöglichkeiten im HUSST-Format zur Verfügung. So können die Daten an zentraler Stelle gepflegt und anschließend verteilt werden. Hier wird u. a. die Konfiguration von Erlöskonten, Buchungskennzahlen und Linienkonzessionen vorgenommen, um die automatisierte Zuordnung bei der Einarbeitung zu ermöglichen.

Für den automatisierten Import von Daten im Format der herstellerunabhängigen Standardschnittstelle HUSST wird das Konvertierungsmodul HUSSTkon eingesetzt. 

Importiert werden Verkaufsdaten aus den angeschlossenen Vertriebssystemen unterschiedlicher Hersteller. HUSSTkon ist ein eigenständiges Programm, das auch als Windows-Dienst verfügbar ist und dann ohne manuelle Bedienung auskommt. Die Daten im XML-Format werden zyklisch aus einem vorgegebenen Verzeichnis eingelesen, geprüft und archiviert. Generell wird dabei die Korrektheit des in den Daten verwendeten XML-Schemas verlangt. 

Beim Import von Verkaufsdaten findet unter anderem gegenüber den Geräte-, Personal- und Tarifstammdaten aus der zentralen Datenbank eine Plausibilitätsprüfung statt. Fehlerhafte Daten werden je nach Ausprägung als solche markiert in der Datenbank abgelegt oder erst gar nicht importiert und in Dateiform in einem speziellen Fehlerverzeichnis abgelegt. Umfangreiche Ablauf- und Fehlerprotokolle geben dabei Aufschluss über Art der Fehler und darüber, welche Maßnahmen getroffen werden müssen, um diese zu korrigieren. Korrekt eingearbeitete Daten werden anhand einer entsprechenden Konfiguration in den Stammdaten bereits von HUSSTkon buchhalterisch und statistisch vorsortiert, indem beispielsweise mit Erlöskonten verknüpfte Buchungskennzahlen sowie Linienkonzessionen direkt dem Verkauf zugeordnet werden. Dies führt zu einer erheblichen Erleichterung für spätere statistische Auswertungen.

Im HUSST-Format können neben den Verkaufsdaten ebenfalls Tarifdaten, Geräte- oder Personalstammdaten gepflegt werden. Hierfür sind sowohl Export- als auch Importmöglichkeiten vorhanden. fare.logiQ wird dadurch flexibel einsetzbar – als führendes System der Datenversorgung oder integriert in vorhandene Umgebungen. Als weitere Importmöglichkeit können auch Safebag-Daten von Geldzähldienstleistern oder auch Buchungsdaten aus Bezahlterminals über Dateischnittstellen eingearbeitet werden.

HUSSTkon kann auch schon die neue HUSST-Version 3.x verarbeiten!

Alle Verkaufsvorgänge aus dem personalbedienten Verkauf sowie aus Fahrscheinautomaten werden in Verkaufsschichten zusammengefasst, die über fare.logiQ geprüft und abgerechnet werden. 

Zur Prüfung der Bargeldeinnahmen von Fahrern, Zugbegleitern, Kontrolleuren oder ganz allgemein von Kassensystemen mit personalbedientem Verkauf werden Bedienerkonten geführt. Das eingenommene Bargeld kann wahlweise manuell oder auch automatisch durch den Import von Safebag-Daten eines Kassendienstleistungsunternehmens dem Bedienerkonto zugewiesen werden. Bei manueller Zuweisung kann unterschieden werden, ob die Zahlung vom Bediener auf ein Bankkonto einbezahlt oder direkt in der Abrechnungsstelle in bar abgeliefert wurde.

Eine Schicht entspricht einer Sollstellung, die durch den entsprechenden Betrag auf dem Bedienerkonto als Habenstellung ausgeglichen werden muss. Um eine flexible Abgrenzung der zu verbuchenden Schichten zu ermöglichen, können dabei Schichten gesammelt verbucht werden. Dies kann wahlweise manuell oder auch vollautomatisch stattfinden – je nach Konfiguration. Entscheidend ist, dass das Bedienerkonto genügend Geld aufweist. Eine schichtscharfe Abrechnung ist somit nicht notwendig. Die Schichtbuchungen werden in Tagesabschlüssen zusammengefasst, die dem jeweiligen Benutzer von fare.logiQ zugeordnet werden. Offene Postenlisten ermöglichen eine schnelle Übersicht über noch zu verbuchende Schichten.

Eine besondere Vorgehensweise ist für die Abrechnung von Auftragnehmern vorgesehen. Dabei werden nicht einzelne Bediener, sondern die den Bedienern zugeordnete Organisation als Abgrenzung für die Sammelbuchung verwendet. Dadurch ergibt sich eine entsprechende Forderung an das Fremdunternehmen.

Es können nachträgliche Zu- und Absetzungen wie z. B. gezielte Stornos einzelner Verkäufe, nachträgliche Gutscheinabgaben oder die nachträgliche Verbuchung von Blockverkäufen über fare.logiQ durchgeführt werden. Diese werden danach nicht nur in den Bedienerkonten, sondern auch in den Statistikdaten und den monatsscharfen Verbundmeldungen berücksichtigt. Mit dem buchhalterischen Monatsabschluss werden auch die Kontoauszüge der Bedienerkonten festgeschrieben, die anschließend an die Bediener verschickt werden können. Sie geben detailliert Aufschluss über alle den Bediener betreffenden Bargeldvorgänge inklusive der manuellen Korrekturen in der Abrechnungsstelle.

Alle buchhalterischen Vorgänge werden in Tagesabschlüssen zusammengefasst, die dem jeweiligen Benutzer von fare.logiQ zugeordnet werden.

Der Tagesabschluss bezieht sich nicht auf einen Kalendertag und kann zu einem beliebigen Zeitpunkt endgültig abgeschlossen werden. Danach können keine weiteren Änderungen an den betreffenden Buchungsposten vorgenommen werden.

Der endgültige Tagesabschluss wird dem aktuellen Monatsabschluss zugeordnet. Der Monatsabschluss ist dem kalendarischen Monat zugeordnet. Sofern keine offenen Tagesabschlüsse vorhanden sind, kann ein endgültiger Monatsabschluss durchgeführt werden, der alle zugeordneten Tagesabschlüsse zusammenfasst. Dabei geben unterschiedliche Ausdrucke Aufschluss über monatliche Summen bspw. bezogen auf Vertriebswege, Bezahlarten, Produkte oder die Einnahmen je Organisation.

Sowohl bezogen auf Tages- als auch Monatsabschluss können entsprechende Exporte für eine nachgelagerte Hauptbuchhaltung erzeugt werden. Dazu sind in fare.logiQ bereits SAP R3K Schnittstellen vorhanden.

Abfragevarianten können durch Benutzer mit besonderer Berechtigung frei definiert werden. 

Dabei wird ein Set von möglichen Feldern vorgesehen, die zunächst über eine Auswahlbox beliebig zusammengestellt werden können. Danach können je Feld über eine weitere Auswahlbox die Attribute „Anzeigen“, „Gruppieren“, „Summieren“ oder „nur Filtern“ angezeigt werden. Zuletzt kann jedes Feld mit einem Filterwert belegt werden. Nach vollständiger Eingabe kann die so entstandene Abfragevariante mit einem Namen versehen und abgespeichert werden. 

Das System generiert daraufhin ein Template im MS Excel-Format. Dieses kann nachbearbeitet und dauerhaft als Vorlage für diese Abfragevariante verwendet werden. Darüber hinaus können PDF-Reports konfiguriert und erstellt werden. Dies ermöglicht auch dem Benutzer ohne Datenbankkenntnisse, die statistischen Übersichten seines Betriebes über z. B. Verkaufseinnahmen je Linie zu erstellen, Informationen zu Fahrgastzählungen oder Kartennutzungen zu generieren.

Dieses BI-System entspricht einer Plattform mit frei konfigurierbaren Auswertungs- und Reportingfunktionen wobei vielfältige Auswertungsvarianten möglich sind. 

Das System erlaubt jede Form von Auswertung zu erstellen, zu der die zugehörigen Rohdaten aus der Datenbank importiert werden können (automatisierter tagesaktueller Import-Job). 
Als Ausgabeform kann sowohl ein Export nach PDF bzw. Papierdruck als auch die digitale Anzeige am PC oder Smartphone/Tablet gewählt werden.

Die Betrachtung der digitalen Statistiken mit dem Business Intelligence System bietet durch interaktive Steuerung einzelner Abfrageelemente eine besonders flexible und transparente Sicht auf die Daten.
Ohne Zeitverzögerung kann mit einem Mausklick auf die Grafik die Ansicht ergänzt oder eingeschränkt werden.

Als weitere Funktion ermöglicht fare.logiQ die Erzeugung eines vom buchhalterischen Monat unabhängigen Meldemonats, der benutzergesteuert erstellt wird. 

Dadurch ist eine klare Abgrenzung der Monatszuordnung der Verkaufsdaten möglich. Anschließend erfolgt die Erstellung von Meldungen an die Verbünde gemäß der verkauften Tarife. Die Verkaufsdaten werden je nach Anforderung aufbereitet ggf. um benötigte Zusatzinformationen ergänzt und in Form gebracht. Dabei können sowohl einfache CSV-Dateien erzeugt oder direkt Meldevorlagen des Verbundes, z. B. im MS-Excel-Format, gefüllt werden.

Die Erstellung von Meldungen kann monatsweise als endgültig markiert werden, wodurch eine eindeutige Nachvollziehbarkeit auch unabhängig etwaiger nachträglich einfließender Daten gewährleistet werden kann. Solche werden als Nachmeldung dem Folgemonat zugeordnet.

Zur Abbildung von Auswertungen mit flexiblem Reporting ist in fare.logiQ optional ein browserbasiertes, multidimensionales Business Intelligence-System (sog. BI-Tool) integriert.

Dieses erlaubt dem Nutzer jederzeit:

• individuell konfigurierbare Berichte zu erstellen
• diese in grafischer 
• als auch tabellarischer Form darzustellen

Unter Berücksichtigung von konfigurierbaren Kriterien werden aus den Aktionen die Fahrten bzw. ganze Fahrtenketten ermittelt, die in Zusammenhang mit dem gewählten Tarif zu einem bepreisten Verkaufsdatensatz führen. Über grafische Benutzeroberflächen können dabei alle Aktionen überwacht und im Ausnahmefall manuell nachbearbeitet werden.

Für einen kundenfreundlichen Umgang mit beim Check-in und Check-out Verfahren oft unvermeidlicher Fehlbedienung z. B. durch Vergessen der Check-out-Aktion. So besitzt CiCoLo eine automatische Vervollständigung von Fahrten, die auf eine Gedächtnisfunktion in Zusammenhang mit parametrisierbaren Kriterien zur Steuerung von Eskalationsstufen zurückgreift – eine selbstlernende intelligente Lösung, die Ihre Fahrgäste begeistern wird.

Zur Übergabe der Verkaufsdatensätze an ein weiterverarbeitendes Hintergrundsystem unterstützt CiCoLo die herstellerunabhängige Standardschnittstelle HUSST. Der in CiCoLo hinterlegte Tarif kann ebenfalls über die herstellerunabhängige Standardschnittstelle HUSST komplett oder als Differenzlieferung importiert werden.

Durch die Analogie der Abläufe ist CiCoLo auch für Verkaufssysteme mit Check-in und Check-out bzw. Be-in und Be-out Verfahren einsetzbar. CiCoLo wurde in Zusammenarbeit mit dem Kreisverkehr Schwäbisch Hall entwickelt, der das erste Check-in/Check-out Verkaufssystem nach VDV-KA Standard betreibt.

Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung ist highQ Ihr verlässlicher Partner für zukunftsorientierte Mobilitätslösungen. Gemeinsam gestalten wir die Bausteine nachhaltiger Mobilität. Ob hohe technische Anforderungen, neue Funktionalitäten oder gesetzliche Bestimmungen: Dank unserem Expertenteam finden wir die ideale Lösung für Sie.